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从另一角度看，美舰屡穿台海，实为强弩之末。在中国大陆持续崛起、国际局势巨变之前，赶紧多走几趟台海，刷刷存在感；未来三五年或十年之后，美舰平安穿越台海的机会，可能不多了。针对美舰穿越台海的挑衅行为，外交部新闻发言人耿爽在25日的例行记者会上回应称，中方对此密切关注，并且已经就此向美方提出了交涉。我们敦促美方恪守“一个中国”原则和中美三个联合公报的规定，慎重妥善处理好涉台问题，以免损害中美关系和台海和平稳定。

另外，文章来源呈现形式也不一，部分文章以环球网“趣头条帐号”形式呈现，还有的文章是直接标注“环球网”，点击“查看原文”后，标注的出处却变为“环球精选”。记者还发现，从趣头条APP上分享文章到微信中时，会出现“披上马甲”的网址来源。记者此前尝试分享几篇文章，都显示了“liuzhi315.net”的字样。

天然气产供储销体系是项系统工程温暖连着千万家，每年的两会上，天然气产业的健康发展都是备受关注的问题。2018年，王宜林在“两会”期间接受记者采访时提出，努力把世界上性价比最高的天然气供应给中国老百姓。在今年的“两会”上，王宜林提出，要从系统性角度，加强产供储销体系建设。

新力金融现金流紧缺新力金融当前旗下控制有租赁、小贷、典当、担保、互联网金融等五家类金融子公司，海科融通所持有的第三方支付牌照与租赁、小贷等业务存在着协同效应。在2016年4月确定收购对象为海科融通后，新力金融在2年内发布超过35条公告来披露收购进展。

趣头条招股书称，虽然他们要求平台上的内容提供商承诺不会侵犯第三方的知识产权，但这些内容仍然有可能是未经授权，且侵犯他人的知识产权的。趣头条方面无法保证检测到每一个知识产权侵权案件。避风港原则并非万能徐凯表示，目前没有证据表明《财经》杂志在趣头条上的账号系趣头条方面注册，这也使得趣头条可以使用避风港原则进行抗辩。

工商信息显示，2018年1月12日，新余正佳和新余华浩成为车音智能的最后一批股东，持股5%和3.3%。这两家公司均为新意资本基金管理（深圳）有限公司管理和控制。但直至2018年4月，新余正佳和新余华浩是否真实出资还有待商榷。2018年4月底，车音智能的归母所有者权益为2.39亿元，较2017年年底的2.23亿元正好增加了1616万元，这与公司前4个月1619万元的归母净利润几乎一致。如果上述两家私募出资到位，车音智能的净资产理应更高。