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美国原本是TPP成员国之一，但特朗普总统去年退出，认为该协议会放松对美国汽车和汽车零部件进口的限制，并加剧与低工资亚洲国家的竞争，从而损害美国制造商和工人的利益。不仅如此，日本政府还将在2月1日采取更进一步的行动：执行《欧盟日本经济伙伴关系协定》，为欧盟28国的农产品提供类似优惠，这相当于是给法国、西班牙、意大利和荷兰这些美国的竞争对手们提供帮助。

如何改善营商环境？李克强表示，要放管结合、放管并重：“‘放’就是要平等地‘放’，不能搞三六九等。现在开办企业拿营业执照的时间，经过几年努力，已经从22天降到了8.5天，今年要力争降到5天，有的地方可以降到3天；除了涉及公共安全、特种行业之外，都应该拿到营业执照以后就可以正常经营。而且对各类所有制企业都应该一视同仁。”

责任编辑：鲍一凡原标题：人人都想“分羹” 汽车电子收费按照政策要求，全国超过4600亿的公路通行费用将通过ETC收取，ETC费用产生的存款以及由此衍生的金融服务、手续费、设备需求、应用联网等都将创造巨大的价值。无论是为推广ETC（Electronic Toll Collection，不停车收费系统）各大银行上演的“抢人大战”，还是ETC概念股的大涨，都预示着，在政策因素加持下，ETC行业有望迎来爆发期。

图1：盒马里据了解，盒马里是全球首个实现了“线上线下统一管理”的数字化购物中心。目前，该Mall已入驻商家有60余家，涉及商品品类10万SKU，其中已有近半数完成线上线下打通。该Mall位于深圳罗湖莲塘片区，整体面积近4万平米。与传统大Mall选址商圈核心、看重交通人流不同。这家Mall所在的区域百姓生活气息浓厚，交通上也算不得便利，至今尚未有地铁直达，算是个比较典型的封闭式社区。

另一类O2O平台是后来者，邵清介绍这一类平台市场规模在20-30亿元左右，企业对于这一模式的热情高涨，各家仍在探路阶段。值得一提的是，处方药网售一直处于未开放状态，这也使得各平台只能摸索前行，一旦划定政策红线，很多企业的业务也将受到冲击。念好“新零售”的经

从披露的信息来看，主要有以下10项原因：一是备案产品超出管理范围。如备案产品含涉车责任，违反关于备案产品管理范围的相关规定。二是相关信息表述不完善。包括部分免责内容未作出明显提示；费率表要素不完备，费率调整条件不清晰、不明确；保险责任不清晰、不明确；退保规定不明确等。